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浅谈塑料托盘驱动装置的作用
发表时间:2013-12-19  文字〖 〗   阅读次数:6173   [关闭窗口]

塑料托盘驱动装置般可分履带式直线驱动和大链轮式角驱动,而其中方可实现驱动、张紧的台二为一换言之,将刚性张紧装置上的回转光轮用轴装在减速机上的驱动大链轮替换,同时辅以藏速机的回转浮动保护等装置。

塑料托盘使之构成统一的整体部件。常规设计时,应布置在回路中链条张力最小的地方。通常在驱动装置的后面,如将驱动与张紧合二为一设计成整体,此时张紧装置正好处于回路中链条张力最大的地方。塑料托盘生产厂家采用刚性张紧方式时,尽管环链长度较短。此时整个回路的链条处于绷紧状态,若线体载荷较小,则相应的张紧力也不大,此时张紧丝杠上的弹簧可起刊一定的缓冲作用,使得输送链自身具有一定的柔性.链条及链轮的磨损也较轻。反之,塑料托盘若载荷较大,此时丝扛上的张紧力也比较大。若要保证整个环线在运行中不发生堆链现象,则缓冲弹簧的弹性系数必须取较大值,最终可能舍导致链条及链轮的加重。塑料托盘使用寿命也会相应缩短为使结构紧凑,在结构设计时,既募考虑长度不宜太长,同时也要注意宽度的大小。塑料托盘以悬挂式为例,复合式驱动张紧装置主要包括以下几个部件。塑料托盘生产厂家为了保证整个装置的强度与刚性,固定机架可设计成立体框架结构,这样也有利于包装、运输和方便安装。驱动链轮的大小,决定了该装置的宽度,当链轮的齿数越多。链条驱动啮合越平稳,但宽度势必会加大;链轮的齿散越少,结构越紧凑。塑料托盘但链传动的多边形效应就越明显,运用于高速传输的场台时。链条爬行的可能性也就越大,根据国内外使用经验,通常会在仲辅轨和活动槊之间加人插人轨来调节张紧量。

塑料托盘生产厂家在积放式输送机中,张紧行程还与推杆或推钩的节距有关。目前,国内已经有几个著名的汽车制造厂家使用了上述产品,效果也较理想,但若把诙复台装置推广使甩,还蔫作更进一步的理论研究。

原文地址:http://www.tuo-pan.com/news/content-1070.html


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